液力耦合器由泵葉輪和渦輪形成的液壓油室內(nèi)的油從泵葉輪的內(nèi)側(cè)抽出后，大連液力偶合器在離心力的作用下向油室的外側(cè)擺動(dòng)，形成高速油流，向相反側(cè)的渦輪葉片旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)渦輪。 然后，工作油沿渦輪葉片向油室的內(nèi)側(cè)流動(dòng)，逐漸減速返回泵內(nèi)側(cè)，構(gòu)成一個(gè)油的循環(huán)流動(dòng)圓。

在增壓和旋轉(zhuǎn)機(jī)殼的腔中，自泵輪和增壓的空隙（或增壓上設(shè)立的進(jìn)進(jìn)油口）流人的工作中油隨旋轉(zhuǎn)機(jī)殼和增壓轉(zhuǎn)動(dòng)，在向心力的功效下產(chǎn)生氣環(huán)。

工作中油在泵輪內(nèi)得到動(dòng)能，又在增壓里釋放出來動(dòng)能，完成了動(dòng)能的傳送。

假如更改工作中剩余油的是多少，就可以更改傳送驅(qū)動(dòng)力的尺寸，進(jìn)而更改增壓的轉(zhuǎn)速比，以融入負(fù)載的要求。液力偶合器中工作中剩余油的更改可由工作中汽油泵（或輔助油策）經(jīng)調(diào)節(jié)閥門或增壓的鍵入進(jìn)油口（也是有在增壓中空軸中鍵入油的）來更改進(jìn)剩余油而完成，也可以由更改旋轉(zhuǎn)機(jī)殼腔中的勺管行程安排來更改氣環(huán)的泄剩余油而完成。

限矩型液力耦合器加快電啟動(dòng)時(shí)間，減少電啟動(dòng)時(shí)的啟動(dòng)電流；避免電力過載，保護(hù)馬達(dá)，避免工作機(jī)器因過載而損壞；啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)和沖擊較小；采用多機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠確保電機(jī)分別啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)功率平衡，可以提供額定啟動(dòng)力矩為1.2~1.6倍的限速轉(zhuǎn)矩；構(gòu)造簡(jiǎn)單可靠，無機(jī)械磨損，不需特殊保養(yǎng)；能夠適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的工作。